Fourrière : ce que coûte l’enlèvement de votre voiture dès le 1er octobre 2026

À partir du jeudi 1er octobre 2026, faire enlever une voiture par la fourrière coûte au maximum 135 € (contre 127,65 € aujourd’hui), et chaque jour de garde 7,15 € (contre 6,75 €). C’est ce que fixe un arrêté du 13 septembre 2026, publié au Journal officiel du 22 septembre. Paris, qui a son propre barème, ne bouge pas : 150 € l’enlèvement et 29 € par jour.

En bref

  • Enlèvement d’une voiture : 135 € maximum au lieu de 127,65 € (+5,8 %).
  • Garde journalière : 7,15 € au lieu de 6,75 € (+5,9 %) ; 10 € par jour dans les grandes villes, inchangé.
  • Une voiture récupérée au bout de 3 jours : 179,25 € au lieu de 170,70 €, soit 8,55 € de plus.
  • Nouveauté : les tarifs seront désormais revalorisés chaque année.

Les chiffres clés #

  • 135 € : le nouveau plafond pour l’enlèvement d’une voiture particulière.
  • 7,15 € : le prix maximum d’une journée de garde hors grandes villes.
  • 150 € et 29 €/jour : le barème de Paris, nettement au-dessus du reste du pays.
  • +8,55 € : le surcoût pour une voiture laissée trois jours en fourrière.

Ce qui change au 1er octobre : le tableau avant/après #

L’arrêté modifie deux textes : celui du 14 novembre 2001, qui fixe les tarifs maxima valables partout en France, et celui du 28 novembre 2003, qui vise les communes les plus importantes. Pour une voiture particulière, seuls deux postes augmentent.

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Poste facturé (voiture particulière)Jusqu’au 30 septembreDès le 1er octobre 2026Évolution
Immobilisation matérielle (sabot, etc.)7,60 €7,60 €inchangée
Opérations préalables15,20 €15,20 €inchangées
Enlèvement127,65 €135 €+7,35 € (+5,8 %)
Garde journalière6,75 €7,15 €+0,40 € (+5,9 %)
Expertise61 €61 €inchangée
Mise en vente100 €100 €inchangée

Les opérations préalables désignent ce qui est fait avant l’enlèvement proprement dit (par exemple quand la dépanneuse est déjà sur place et que le propriétaire revient à temps). L’immobilisation matérielle, c’est la pose d’un dispositif qui empêche de déplacer le véhicule, comme un sabot.

Pour situer la hausse : le précédent relèvement datait de l’arrêté du 20 février 2024, entré en vigueur au 1er mars 2024, qui avait porté l’enlèvement à 127,65 € et la garde à 6,75 €. Il aura donc fallu deux ans et demi pour la marche suivante — et c’est la dernière fois qu’elle se fera « par à-coups », puisque le nouveau texte inscrit une indexation annuelle.

Et concrètement, combien pour récupérer ma voiture ? #

La facture additionne l’enlèvement, les jours de garde et les frais annexes. Selon le calcul de JeChange, une voiture récupérée au bout de trois jours revient à 179,25 € au maximum dès le 1er octobre (enlèvement + 3 jours de garde + immobilisation + opérations préalables), contre 170,70 € jusqu’ici.

Si l’on isole uniquement l’enlèvement et la garde, au barème national :

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Durée en fourrièreAvant le 1er octobreDès le 1er octobreÉcart
Enlèvement + 1 jour de garde134,40 €142,15 €+7,75 €
Enlèvement + 3 jours de garde147,90 €156,45 €+8,55 €
Enlèvement + 10 jours de garde195,15 €206,50 €+11,35 €

Autrement dit, la hausse pèse surtout sur l’enlèvement : chaque jour de retard ne coûte que 40 centimes de plus qu’avant. Le vrai piège reste la durée — et, à partir du quatrième jour, l’expertise à 61 € que mentionne ICI. À ces frais de fourrière s’ajoute, à part, l’amende de l’infraction de stationnement.

Mauvaise nouvelle pour ceux qui comptaient sur leur contrat : selon JeChange, aucune assurance auto ne rembourse les frais de fourrière, quelle que soit la formule. Pour un automobiliste déjà pris à la gorge par le gazole au-delà de 2,40 € le litre, c’est une dépense sèche.

Grandes villes et Paris : trois barèmes différents #

Le plafond national n’est pas le même partout. Dans les communes les plus importantes visées par l’arrêté de 2003, l’enlèvement passe lui aussi à 135 €, mais la garde reste fixée à 10 € par jour. Selon ICI, c’est le cas notamment à Lyon, Marseille et Toulouse.

Paris applique son propre barème, que l’arrêté ne modifie pas : 150 € pour l’enlèvement d’une voiture et 29 € par jour de garde.

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ZoneEnlèvement d’une voitureGarde par jour
Barème national135 € max.7,15 € max.
Communes les plus importantes (Lyon, Marseille, Toulouse…)135 € max.10 € max.
Paris150 €29 €

À Paris, une semaine de fourrière dépasse donc 350 € rien qu’en enlèvement et garde (150 € + 7 × 29 €), soit plus du double d’une ville moyenne.

Ce sont des tarifs maxima : une commune peut facturer moins, jamais plus. Le montant réellement applicable figure sur l’avis de mise en fourrière.

Motos et scooters : pas de changement #

Les deux-roues ne sont pas concernés par la hausse. Selon ICI, leur enlèvement reste à 45,70 € et leur garde à 3 € par jour. Les poids lourds et les autres catégories ont leurs propres grilles : ne pas leur appliquer les 135 € d’une voiture. Pour un camion, le coût du dépannage lui-même est d’un autre ordre, comme le montre notre point sur le prix d’un remorquage de poids lourd sur autoroute.

Une revalorisation chaque année : ce que prévoit le texte #

C’est la vraie nouveauté de l’arrêté, au-delà des 7,35 € de hausse. Selon le texte publié sur Légifrance, les tarifs maxima « sont fixés chaque année en tenant compte, notamment s’agissant du tarif d’enlèvement, de l’évolution du coût des carburants, de la main-d’œuvre, des assurances et des véhicules ». Ce mécanisme s’appliquera un an après la publication, donc à partir de l’automne 2027.

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Pour les automobilistes, cela signifie que la fourrière suivra désormais, chaque année, le prix du gazole et les coûts des dépanneurs.

Les tarifs maxima « sont fixés chaque année en tenant compte, notamment s’agissant du tarif d’enlèvement, de l’évolution du coût des carburants, de la main-d’œuvre, des assurances et des véhicules ».
— Arrêté du 13 septembre 2026, Journal officiel du 22 septembre 2026
« PV, fourrière, stationnement : quand la voiture devient un véritable cauchemar ! » — reportage Enquête Choc (27 000 vues), mis en ligne le 30 août 2026, avant la publication des nouveaux tarifs

Voiture enlevée : les bons réflexes pour limiter la note #

  • Agir vite : chaque journée ajoute des frais de garde, et une expertise peut s’ajouter après quelques jours.
  • Localiser le véhicule grâce à l’avis de mise en fourrière ou auprès du commissariat, de la gendarmerie ou de la mairie.
  • Préparer les papiers : pièce d’identité, certificat d’immatriculation (carte grise) et attestation d’assurance sont généralement demandés pour obtenir la mainlevée.
  • Vérifier la facture ligne par ligne et comparer aux plafonds ci-dessus, puis contrôler l’état de la voiture avant de repartir.
  • Contester si besoin : en cas d’enlèvement injustifié, adressez-vous à l’autorité indiquée sur l’avis, en gardant photos et justificatifs. La contestation de la fourrière est distincte de celle de l’amende.

Questions fréquentes #

Quand les nouveaux tarifs de fourrière s’appliquent-ils ?

À partir du jeudi 1er octobre 2026, en application de l’arrêté du 13 septembre 2026 publié au Journal officiel du 22 septembre 2026.

Combien coûte l’enlèvement d’une voiture en fourrière en 2026 ?

135 € au maximum à partir du 1er octobre 2026 (127,65 € avant), plus 7,15 € par jour de garde, ou 10 € par jour dans les grandes villes. À Paris, 150 € et 29 € par jour.

L’assurance auto rembourse-t-elle la fourrière ?

Non. Selon JeChange, aucun contrat d’assurance auto ne prend en charge les frais de fourrière, quelle que soit la formule.

À retenir

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Dès le 1er octobre 2026 : 135 € l’enlèvement et 7,15 € par jour de garde au maximum (10 € dans les grandes villes), Paris inchangé à 150 € et 29 €, deux-roues inchangés. Surtout, les tarifs seront réindexés chaque année sur le carburant, la main-d’œuvre et l’assurance : la facture de fourrière est appelée à bouger chaque année, au rythme de ces coûts.

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