Le gazole a reculé à la pompe depuis le début du mois, mais les vols de carburant ne faiblissent pas : en Bretagne, dans le Doubs et en Occitanie, les plaintes et les procès de ces derniers jours montrent que camions, bus, engins de chantier et voitures de particuliers restent dans le viseur.
Plan de l'article
Pourquoi les vols continuent alors que le gazole baisse ? #
La détente est réelle mais partielle. D’après 20 Minutes, qui reprend une analyse de l’AFP, le litre de gazole se vendait en moyenne 2,22 euros le vendredi 6 novembre, contre 2,38 euros une semaine plus tôt. Bercy chiffre la baisse à 19 centimes en moyenne dans 7 600 stations.
Ce recul fait suite à la mise en vente à prix coûtant d’une partie des réserves stratégiques de gazole, lancée le 1er novembre pour trois mois. Mais à plus de deux euros le litre, un plein de camion ou une cuve de chantier représente toujours un butin facile à revendre.
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Que se passe-t-il autour de Saint-Brieuc ? #
Dans les Côtes-d’Armor, Ouest-France rapporte le 9 novembre qu’une entreprise gérant un parc de camions dans la zone industrielle de Plérin, près de la RN12, a subi un vol et deux tentatives durant l’été. Son responsable évalue le préjudice, siphonnage et dégâts compris, à 9 000 euros.
Le quotidien souligne surtout que les particuliers sont aussi visés : cinq plaintes ont été déposées au commissariat de Saint-Brieuc depuis la rentrée de septembre. Le phénomène n’est donc plus réservé aux flottes professionnelles stationnées en zone d’activité.
Des camions vidés sur les aires de repos #
Dans le Doubs, la gendarmerie a recensé deux nouveaux vols le week-end de la Toussaint, selon macommune.info. À Quingey, 150 litres ont été dérobés sur un semi-remorque dans la nuit du 31 octobre au 1er novembre.
Le lendemain soir, environ 300 litres ont été pris dans le camion d’un chauffeur étranger en pause sur l’aire de Pelousey, sur l’A36. Aucune dégradation n’a été constatée sur le véhicule, signe d’un mode opératoire rapide et discret. Une enquête est en cours.
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Un procès hors norme à Montauban #
Le dossier le plus spectaculaire est examiné ce mardi 10 novembre par le tribunal correctionnel de Montauban. Comme le détaille La Dépêche, neuf hommes âgés de 19 à 32 ans sont soupçonnés de 41 vols commis entre novembre 2025 et mai 2026, pour près de 9 000 litres de carburant.
Chantiers, dépôts de bus et exploitations agricoles ont été visés dans 21 communes du Tarn-et-Garonne, de la Haute-Garonne et du Lot. À Launac, 2 500 litres de gazole ont été ponctionnés directement dans des bus en stationnement. Le préjudice global, matériel volé compris, est estimé entre 75 000 et 80 000 euros.
Selon les enquêteurs cités par le quotidien, le carburant était revendu un euro le litre en espèces. L’affaire a basculé grâce aux images de vidéosurveillance d’un chantier à Albias, puis à l’exploitation de la géolocalisation des téléphones et des véhicules.
Que couvre l’assurance en cas de siphonnage ? #
Pour un automobiliste, la mauvaise surprise vient souvent après le vol. L’analyse publiée par JeChange rappelle qu’au tiers simple, rien n’est pris en charge sans option vol et vandalisme. Avec cette option ou en tous risques, la réparation du réservoir ou du bouchon est couverte, franchise déduite.
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Le carburant lui-même n’est remboursé que si le contrat le prévoit expressément, ce qui reste minoritaire. Quand la réparation coûte à peu près le montant de la franchise, mieux vaut demander un devis avant de déclarer le sinistre.
Si vous déclarez, réunissez les preuves sans attendre : plainte au commissariat ou à la gendarmerie, photos des dégâts et de la jauge, devis, tickets de carburant récents. La déclaration doit respecter le délai prévu au contrat, généralement cinq jours ouvrés.
Comment protéger son réservoir cet hiver ? #
Les recommandations relayées par les forces de l’ordre et les associations de consommateurs se recoupent. La première consiste à poser une crépine anti-siphonnage dans la goulotte, qui empêche d’y introduire un tuyau. Le bouchon à clé complète le dispositif, mais il peut être forcé : un bouchon arraché coûte parfois plus cher que les litres volés.
Le stationnement compte autant que l’équipement. Une place éclairée, un garage fermé ou une trappe à carburant orientée contre un mur compliquent la tâche des voleurs. Avant une longue immobilisation, inutile de partir avec un plein complet.
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Gardez aussi en tête qu’une alarme protège l’habitacle, pas la trappe à carburant. Pour les professionnels, la gendarmerie conseille plutôt la vidéoprotection, une signalétique visible et des alarmes adaptées aux cuves et aux parcs de véhicules.
Enfin, un réservoir percé ou une odeur de carburant sous la voiture impose de ne pas démarrer et de faire contrôler le véhicule par un garage : une fuite près de l’échappement présente un vrai risque d’incendie.
Questions fréquentes #
Mon assurance rembourse-t-elle le carburant siphonné ?
Rarement. Selon l’analyse de JeChange publiée en septembre 2026, le carburant n’est indemnisé que si le contrat le prévoit expressément. La réparation du réservoir ou du bouchon relève, elle, de la garantie vol ou vandalisme, absente d’une formule au tiers simple.
Faut-il porter plainte pour quelques dizaines de litres ?
Oui si vous comptez déclarer le sinistre : un siphonnage déclaré sans plainte ni photo est presque toujours refusé par l’assureur. La plainte permet aussi aux enquêteurs de rapprocher des faits en série, comme dans le dossier jugé à Montauban.
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Un bouchon à clé suffit-il ?
C’est une protection simple et peu coûteuse, mais pas infaillible : un bouchon forcé peut coûter plus cher que le carburant volé. La crépine anti-siphonnage dans la goulotte, le stationnement éclairé et un réservoir peu rempli pendant une longue immobilisation complètent le dispositif.
