Moto 701 : L’alliée des aventuriers modernes sur deux roues #
Architecture moteur et innovations techniques marquantes #
Le cœur battant de la 701, c’est avant tout un monocylindre 692,7 cm³ aux performances exceptionnelles. Ce moteur affiche 74 chevaux à 8000 tr/min et un couple maximal de 73,5 Nm à 6500 tr/min, assurant des relances vigoureuses et une linéarité remarquable de la puissance.La gestion électronique avancée garantit un contrôle optimal, même lors des accélérations franches, sans jamais sacrifier la facilité d’exploitation.
Nous retrouvons des solutions mécaniques éprouvées, telles que le système d’injection électronique garantissant une réponse instantanée, l’embrayage anti-dribble pour tempérer les rétrogradages agressifs, et la boîte 6 rapports dont la précision fait écho à la vocation sportive de la moto. La cartographie moteur à modes multiples permet d’adapter les performances aux différents contextes d’utilisation, que l’on cherche des sensations fortes sur route ou une motricité maximale hors des sentiers battus.
- Injection électronique : consommation optimisée et réactivité accrue
- Quickshifter « Easy Shift » : passages de rapports rapides, sans coupure de gaz
- Ride-by-wire : accélérateur électronique pour une gestion fine de la puissance
- Refroidissement liquide : stabilité thermique même lors d’efforts prolongés
Chaque élément technique concourt à définir la 701 comme une plateforme de référence alliant robustesse mécanique et modernité technologique, une configuration rare dans la catégorie.
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Châssis et ergonomie : la promesse d’un comportement sans faille #
Au centre de l’expérience moto 701, on trouve un cadre treillis en acier allié au chrome-molybdène, reconnu pour sa rigidité calculée et son aptitude à transmettre un retour précis. La configuration du cadre assure à la fois une agilité sur route sinueuse et une stabilité rassurante en conduite tout-terrain. Cette conception permet à la 701 de s’adapter naturellement aux exigences variées, sans compromis sur le ressenti.
Le confort et la tenue de route sont garantis grâce à des éléments de suspension WP de haut niveau :
- Fourche inversée WP (48 mm) à l’avant : absorption des irrégularités et maintien de la trajectoire, même en usage extrême
- Mono-amortisseur WP à l’arrière, relié à une biellette type enduro : progressivité et maîtrise, réglable en compression et détente
- Sous-cadre arrière en polyamide intégrant le réservoir : gain de poids et distribution des masses optimisée
L’ergonomie générale favorise un pilotage naturel, avec une selle large et ferme pour les longues distances, et un poste de commande étudié pour la maniabilité. En s’appuyant sur ce châssis, la 701 s’avère d’une facilité désarmante à inscrire sur trajets urbains comme sur single tracks endiablés.
Polyvalence extrême : route, ville, aventure et tout-terrain #
La 701 s’illustre par son adaptabilité en tous milieux. Elle se démarque aussi bien en zone urbaine, où sa vivacité garantit un filtrage efficace et une maniabilité hors pair, que sur chemins escarpés ou pistes défoncées, où la version Enduro excelle grâce à ses équipements spécifiques.
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Les détails techniques témoignent d’une orientation clairement tournée vers l’usage multiple :
- Jantes aluminium D.I.D. : 21” à l’avant et 18” à l’arrière sur l’Enduro, permettant de franchir sans difficulté ornières et pierres, tandis que la Supermoto propose des jantes de 17” chaussées de pneus routiers performants
- ABS Bosch paramétrable : ajustement précis, avec mode Offroad pour un freinage adapté en tout-terrain et possibilité de désactivation totale sur l’Enduro
- Réservoir de 13 litres intégrant le sous-cadre pour une autonomie étendue lors des longs déplacements
Les capacités de la 701 en font une parfaite compagne aussi bien pour l’explorateur quotidien en ville que pour ceux qui visent un raid dans le désert ou l’enchaînement d’étapes montagneuses. Les fonctionnalités pensées pour le confort, comme la prise USB de recharge ou le tableau de bord digital lisible, renforcent son intérêt sur les trajets longue distance.
Technologies embarquées et électronique intelligente #
La 701 entre véritablement dans l’ère du numérique grâce à des aides au pilotage de dernière génération.Le contrôle de traction s’appuie sur les données d’inclinaison pour doser précisément la remise de puissance, garantissant ainsi une sécurité accrue sur surfaces glissantes ou lors de phases d’accélération appuyée.
Les technologies disponibles sur la 701 participent à une expérience de conduite évolutive :
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- ABS en courbe (Cornering ABS) : gestion optimale du freinage quel que soit l’angle d’inclinaison
- Modes moteur sélectionnables pour moduler l’agressivité de la réponse selon la route ou le terrain
- Tableau de bord digital LCD : intégration de l’indicateur de rapport engagé, compte-tours et informations essentielles
- Gestion de l’électronique centralisée via ride-by-wire et sélection à la volée des modes de conduite
Ce niveau d’équipement place la Husqvarna 701 dans le peloton de tête des motos connectées dédiées à une utilisation intensive et plurielle. L’intégration électronique ne sacrifie rien à la simplicité d’usage, favorisant une prise en main intuitive même pour les pilotes moins expérimentés.
Sécurité et confort : une moto pensée pour l’exigence #
La sécurité n’est jamais accessoire sur la 701. Les équipements de freinage haut de gamme jouent un rôle déterminant :
- Étriers Brembo Monobloc à l’avant, associés à des disques de 320 mm, offrant un mordant et une progressivité redoutables
- ABS Bosch évolué, ajustable, pour une adaptation parfaite aux exigences de terrain
- Embrayage hydraulique Magura : dosage précis et effort réduit au levier, même dans les conditions les plus ardues
Le confort de selle et l’ergonomie des commandes sont particulièrement soignés. La position de conduite, naturelle, assure une maîtrise optimale en toutes circonstances.
L’accessibilité n’est pas en reste : la 701 s’ouvre aux détenteurs du permis A2 grâce à une cartographie moteur dédiée, offrant à tous la possibilité de profiter de ses performances sans compromis sur la sécurité. Dans les faits, ce modèle s’impose comme une valeur sûre pour celles et ceux souhaitant conjuguer confort longue distance, sécurité de haut niveau, et facilité d’usage au quotidien.
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Pourquoi la gamme 701 s’impose sur le segment premium #
Dans le monde exigeant des machines premium, la 701 trace sa route en s’appuyant sur une fiabilité mécanique éprouvée, un design affirmé, et une capacité d’adaptation rare. Les versions Supermoto et Enduro s’appuient chacune sur des spécificités pointues, répondant sans fausse note aux attentes des puristes comme des explorateurs.
La signature esthétique Husqvarna, reconnaissable à ses lignes acérées et ses finitions de grande qualité, assoit l’identité de la gamme 701 dans le haut de gamme européen. Le constructeur prend ici une position unique, combinant l’expertise autrichienne en ingénierie à une audace stylistique rarement égalée.
- Fiabilité mécanique à toute épreuve lors de raids longue distance
- Entretien facilité grâce à une conception intelligente des organes principaux
- Innovation continue : intégration régulière des dernières technologies issues de la compétition
- Signature visuelle distinctive propre à Husqvarna, associée à une présence remarquée dans les compétitions européennes
Opter pour une 701, c’est choisir une machine alliant polyvalence, exigence de finition et plaisir de pilotage, le tout incarné dans une enveloppe qui continue d’écrire les standards du segment premium.
Plan de l'article
- Moto 701 : L’alliée des aventuriers modernes sur deux roues
- Architecture moteur et innovations techniques marquantes
- Châssis et ergonomie : la promesse d’un comportement sans faille
- Polyvalence extrême : route, ville, aventure et tout-terrain
- Technologies embarquées et électronique intelligente
- Sécurité et confort : une moto pensée pour l’exigence
- Pourquoi la gamme 701 s’impose sur le segment premium